Seit Freitag ist ein neues Problem aufgetaucht!  Akku Ladung schaltete plötzlich bei 75 % Akkuladung ab und es kam eine Fehlermeldung, Warnung Batterie  Code 8! Als ich dann losgefahren bin, kam nach ca. 5 km die nächste Fehlermeldung! Kritischer Fehler Batterie  Code: 0x0000005e Specifier: 0x0f0a005ea ! habe System dann neu gestartet, Fehlermeldung kam aber nach gut 10 km erneut! Habe dann versucht  Akku außerhalb zu laden, hat aber gar nicht geladen  ! Zweites Ladegerät, gleiches Ergebnis! Bin dann nochmals gefahren, diesmal kam der kritische Fehler  nach 16 Km! Habe dann denn Akku nochmals im Rahmen aufgeladen und plötzlich hatte er wieder 100 % !? Bike ist jetzt 5 Jahre alt, Reichweite hat im letzten Jahr auch gut verloren! Anfänglich waren es mal knapp 60 km Reichweite, bei xtrem, jetzt sind es noch 42 km! Ist das wirklich der Akku oder kann das auch die Software vom Flyon sein! Hat noch nie ein Software-Update bekommen! Finde auch keine Werkstatt die Flyon Diagnosesoftware und Update machen kann, im Umkreis Münster/ Westf. ! Wenn ich mir absolut sicher wäre, würde ich den Akku nach Liofit
zur Zellenerneuerung schicken! Vielen Dank für eure Hilfe!

Moin Stefan,

die Fahrer leben noch, die Fahrräder nicht alle

Hier steht alles. Lager sind identisch mit Allmtn.
https://www.flyon.at/index.php/topic,415.0.html

Gruß
Matze

Hallo , ich hoffe es leben noch einige Flyon Fahrer?   Müßte jetzt dringend  meine Lenkopflager bei meinen Allmtn wechseln ! Knacken wie verrückt ! Weche sind da verbaut ? Dürfen auch bessere sein ! Vielen Dank für eure Hilfe ! Gruß Stefan

Moin,

steht hier alles.
https://www.flyon.at/index.php?topic=415.0

Gruß

Die fette Kuh

Bilder

Sooooooooo.

Heut war es so weit. Lang ists her, der Vollständigkeit halber möchte ich erst einmal sagen: es ist vollbracht und der fette Schinken rennt!!!!

Da Rohloff es nach wie vor nicht für nötig hält mal eine elektrische Variante für Biofahrräder auf den Markt zu bringen (wir schreiben 2026  ), ist es immernoch die mechanische Anbindung mit dem österreichischen CNC gefrästen Schaltgriff.

Fährt sich bombastisch die dicke Kuh!
Nur an der Übersetzung muss ich noch feilen. Momentan: Connex 44 Zähne und hinten 14er Steckritzel.

Anbei noch Bilder.

Sollten irgendwelche Fragen entstehen, alle paar Wochen schaue ich hier rein, auch wenn die Flyons gefühlt nur noch verkauft werden zum Schlachten.

Eines der immernoch stärksten Fahrräder verschwindet langsam...
Für mich gibt's dennoch keinen gleichwertigen Ersatz in Anzug und Kraft.
Avinox, Bosch und Co kacken ab im Vergleich.
Ja der 120er frisst ordentlich, aber er ist ja auch nicht für lange Touren, sondern für den schnellen Sprint zur Arbeit.

 

(Letztens noch einen netten Herren kennengelernt, Grüße gehen raus , der auf seinem 8.0 AllMntn fast 14 tkm drauf hat und laut ihm keine Probleme mit dem Motor, der immernoch der Erste ist!!!)

Grüße,

Sascha

Mein Steuersatz im Lenker hat ordentlich gelitten. Leider stehen auf dem Lagern keine Bezeichnungen drauf. Auser A-Head Tapered konnte ich keine Informationen finden.

weiss jemand welcher Steuersatz eingebaut werden muss ?

Bei mir war auch das Internet weg, ist wieder da seit 3 Tagen. Aber GPS... Wo ist denn diese blöde Antenne dafür? Im Motor unten?

meines war seit dem 24.12.25 komplett weg. Internet auch. jetzt geht es wieder. beides