Moin,

dann versuch hier mal dein Glück:
https://www-volabike-com.translate.goog/en/varios/48-extender-kit-for-tq-flyon-hpr-120s-engine.html?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc
Hab damit aber noch keine Erfahrungen gemacht.
Falls du das machst, gib bitte Rückmeldung, ob und wie es Funktioniert.

Gruß
Matze

Hallo Matze,
das will ich eigentlich nicht den 2.AKKU dann umbauen... es muß doch eine Firma geben die so was kann?? Wenn man bei Google eingibt Flyon Akkuerweiterung gibt es Bilder vom Flyon mit einen 2.AKKU auf dem Rohr....
Gruß
WIM

Zitat von: Schraubär am 31. Mai 2024, 19:44Moin,

@WIM-DESIGN
Bei Bosch würde es Funktionieren mit einem Y-Kabel (auch nicht bei jedem), beim Flyon könnte man es versuchen aber wenn es schief geht ist dein BMS Schrott und neue Akkus zu bekommen ist im Moment eher schlecht.
Schau ob der RS-Mount den MARTI MC FLY0N verlinkt hat bei dir passen würde, laut Hersteller müssen ca. 100mm Luft sein zwischen Dämpfer und Unterrohr. Mess am besten in jedem Federungszustand. Langsam die Luft aus dem Dämpfer lassen und gleichzeitig messen.
Ansonsten zweiten Akku im Rucksack.

Gruß
Matze

Hallo Matze,
das will ich eigentlich nicht den 2.AKKU dann umbauen... es muß doch eine Firma geben die so was kann?? Wenn man bei Google eingibt Flyon Akkuerweiterung gibt es Bilder vom Flyon mit einen 2.AKKU auf dem Rohr....
Gruß
WIM

Zitat von: MARTI MC FLY0N am 31. Mai 2024, 10:55Hallo Wim-Design,

die einzige Möglichkeit die mir bekannt ist wäre eine Akku Halterung für die MRS Schiene.
Der Akku passt aber nicht bei den kleineren Rahmen (S+M) und du müsstest einen Dämpfer ohne Piggyback verbauen.

RS-Mount Akkumount passend zu Haibike FLYON 630 WH INTUBE BATTERY

Hallo, so was will ich nicht... ich möchte einen 2.AKKU drann haben der die Reichweite erhöht....

Moin,

@WIM-DESIGN
Bei Bosch würde es Funktionieren mit einem Y-Kabel (auch nicht bei jedem), beim Flyon könnte man es versuchen aber wenn es schief geht ist dein BMS Schrott und neue Akkus zu bekommen ist im Moment eher schlecht.
Schau ob der RS-Mount den MARTI MC FLY0N verlinkt hat bei dir passen würde, laut Hersteller müssen ca. 100mm Luft sein zwischen Dämpfer und Unterrohr. Mess am besten in jedem Federungszustand. Langsam die Luft aus dem Dämpfer lassen und gleichzeitig messen.
Ansonsten zweiten Akku im Rucksack.

Gruß
Matze

Hallo Wim-Design,

die einzige Möglichkeit die mir bekannt ist wäre eine Akku Halterung für die MRS Schiene.
Der Akku passt aber nicht bei den kleineren Rahmen (S+M) und du müsstest einen Dämpfer ohne Piggyback verbauen.

RS-Mount Akkumount passend zu Haibike FLYON 630 WH INTUBE BATTERY

Hallo,
ich habe jetzt auch ein FLYON... ich möchte einen zusätzlichen AKKU ca. 600 - 900 Wh verbauen hat hier jemand ERFAHRUNG oder kann hier jemand so einen Umbau machen???

p.s. hier mal mein RENNERSie dürfen in diesem Board keine Dateianhänge sehen.

Hey Rene,

Danke für die Schnelle Rückmeldung.

Denke beides wird der Händler oder Haibike versuchen, da ich nicht das Werkzeug dazu habe.
Ich hoffe die gehen dadrüber Evt bekomme ich noch einen neuen Akku und habe Glück und es hält nochmal 4 Jahre ( was in meinen Augen immer noch zu wenig wäre für das Geld eine Flyons)

Das ist soo schade und nicht nachvollziehbar dieses bike gegen die Wand laufen zu lassen.
Hätte nie gedacht das es etwas geben wird was ich dem Motorrad fahren vorziehen würde.

Denke jeder der sich so verliebt hat wie ich wird kein NM downgrade hinnehmen können und mit M1 liebäugeln.

Mal abwarten - ich gebe Bescheid

Vg Radu

Servus Radu,
ein Firmwareupdate wäre vielleicht einmal einen Versuch wert :-)

Es könnte auch an der Kalibrierung des Akkus liegen.

LG
Rene

Servus zusammen,

Habe seit neustem ein Fehlercode der anscheinend selten ist und jeder Versuch mit Batterie rein/raus, Batterie reseten, auf Werkseinstellung zurücksetzen,Kontakte mit Kontaktspray reinigen bis jetzt, nicht funktioniert hat. Sobald der Motor arbeiten soll bei 100% Batterie kommt die Fehlermeldung und das System schaltet sich aus. Mit oder ohne Tuning Kit. Wenn ich ohne Unterstützung fahre bleibt das System an.
Ich kam aktuell mit gemixter Unterstützung nur ca 50 km weit. Es waren mal am Anfang ca 70 km mit Angeschlossenem Tuning.
Denke nicht das es am Tuning liegt habe eher das Gefühl die Batterie ist platt. C a 160 auflade Zyklen.

Termin beim Händler zwecks Reparatur ist am 20.6.24
Dauert mir aber zu lange und deshalb habe ich die Hoffnung, dass hier doch jemand Bescheid weiß und helfen kann.
Da ist nix nass geworden oder ähnliches.
Bin vorher wie immer ganz normal gefahren.

Sie dürfen in diesem Board keine Dateianhänge sehen.

Gebe gerne Bescheid wenn es repariert wurde, falls Interesse besteht.

Vg Radu