Moin moin, ich würde gerne eine kürzere Kurbel verbauen. Ich benötige eine ISIS Kurbel, ist das richtig? Oder ist das eine andere Aufnahme? Muss die Kurbel eine Kröpfung haben oder geht auch gerade?
Ich habe ein AllMtn 8.0
Moin,
die für Bosch GEN4 passen. Ich hab bei mir die von e*thirteen dran, die gibt es auch in verschiedenen Längen, geht aber auch von anderen Herstellern.
Und ISIS ist richtig.
Gruß
Hey Schraubär,
danke für deine Antwort! Wie nennen sich die Kurbelarme mit dem "Spinnen" Aufnahme fürs Kettenblatt? Dann könnte man ja bestimmt auch die aktuelle Lieferengpässe des Kettenblatts umgehen, oder?
Das wäre super, dann hätte ich direkt alle Probleme auf einmal gelöst ;)
Gibt es noch etwas anderes zu beachten?
Ich müsste also dann auch noch das Kettenblatt removal tool haben, oder gibt es da Alternativen zu? Ich habe mal vor langer Zeit irgendwo etwas von einer günstigen Alternative gelesen gehabt. Kennt das einer von Euch oder kann mir einer sagen wie ich das Kettenblatt entfernen kann ohne dem vollkommen überteuerten Werkzeugs, was ich wohl dann auch nicht mehr brauchen würde in Zukunft?
Wünsche allen ein schönes WE!
Moin,
die werden nicht Funktionieren, sonst hättest du am Motor keinen Freilauf mehr und dein Kettenblatt würde sich mitdrehen wenn du Rückwärts trittst. Ist bei Freilaufnabe eigentlich auch kein Problem aber Antrieb vom Motor wäre dann nicht mehr. Kurbeln und Kettenblatt sitzen im Prinzip auf verschiedenen Wellen.
Geht nur mit dem Spider vom Spitzing oder alternativ mit dem hier:
https://www.ridewill.com/p/de/miche-cgsptbbt00000-spinne-fur-tq-bcd-motor-104-mm/1544734/
FSA Spider ist, so wie es aussieht, auch nicht mehr Verfügbar.
Werkzeug usw. steht alles hier:
https://www.flyon.at/index.php/topic,370.msg2398.html#msg2398
Gruß
Manchmal ist einfach einfach zu einfach :D
Ok Schraubär, das habe ich verstanden. Danke für deine Hilfe!