TQ-Systems TQ HPR 120S

Begonnen von Administrator, 29. April 2020, 08:33

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Administrator

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Der TQ HPR 120S Motor ist klein, leicht, extrem kraftvoll und "Made in Germany".

+ Ob im täglichen Stadtverkehr oder steilen Bergen, der TQ HPR 120S Motor ermöglicht ein hohes Beschleunigungsmoment, große Reichweite und ein einzigartiges Fahrgefühl.

+ Durch das einzigartige, patentierte TQ Harmonic Pin Ring-Getriebe ist er höchst effizient in der Leistungsumsetzung.

+ Trotz der sehr hohen Motorleistung ist er äußerst kompakt und lässt sich im Bedarfsfall spielend aus- und einbauen.

+ Die rotationssymmetrische Bauform lässt eine optimale Integration in bestehende Systeme zu.

+ Der Motor wurde für den industriellen Dauereinsatz entwickelt und erreicht mühelos extreme Laufleistungen.


Die Technik

Der TQ HPR 120S Motor ist der Drehmoment- und Leistungsriese unter den E-Bike Antrieben

Derzeit noch einzigartig und unerreicht sind

+ Echtes Hochleistungsaggregat - speziell für den Einsatz in E-Bikes entwickelt.

+ Ein für E-Bikes einzigartiges Drehmoment von 120 Nm.

+ Dank integriertem Freilauf lässt sich das Rad pedalieren wie ein Bike ohne Motor, denn bei ausgeschaltetem Antrieb laufen keine inneren Bauteile mit.

+ Bei einer Trittfrequenz von 80 U/min läuft der Motor mit etwa 3.000 U/min.

+ Integrierbare Bremsabschaltung möglich (Abschalten des Antriebs bei Betätigen der Bremse).

+ Wirkungsgrad über 80%.


Kompatibilität

Mit diesen Komponenten ist der TQ HPR 120S Motor kompatibel

+ (Kundenspezifischer) Li-Ion Akku 48 V, zwischen 400 Wh und 800 Wh.

+ Haibike: 56 Zellen, 630 Wh Akku (Hersteller Fa. BMZ)

+ Bluetooth 4.0

+ Can-Bus Technologie

+ Speed Sensor

+ Drehmomentsensor

+ Displays: Autarke Remote Einheit mit integriertem Mini Display oder Vollfarb-TFT

+ Integrationsadapter je nach Hersteller und Einsatzzweck

+ Lichtvorbereitung, 12-V System für Vorder- und Rücklicht (plus ggf. Kennzeichen und Bremsleuchte)


Technische Daten vom TQ HPR 120S

Geschwindigkeit: 25 / 45 / 75 km/h
Schaltart: Kettenschaltung
Leistung: 250 / 500 / 920 Watt
Betriebsspannung: 48 V
Unterstützungsstufen: 5
Maximal mögliches Antriebsdrehmoment [Nm]: 120 Nm
Unterstützung bis maximale Trittfrequenz (U/min): N/A
Anfahrverhalten: Sehr sportlich
Max. Unterstützung bis: Vmax - je nach Ausführung
Rücktrittfunktion: Nein
Schalterkennung: Ja
Gewicht: ca. 3,9 bis 4,2  kg
Schiebehilfe: bis 6 km/h
Anfahrhilfe bis: ./.  / 20 km/h / 20 km/h
2-Fach Kettenblatt Eignung: Ja


FAQ's

Welche Unterstützungsstufen gibt es?
Je nach Hersteller in bis zu 5 Unterstützungsstufen.

In welchen Leistungsvarianten ist der Motor verfügbar?
Je nach Hersteller: Als Pedelec Variante (25 km/h) / S-Pedelec (45 km/h) / in einer offenen Variante für den ausschließlichen Gebrauch auf privatem Gelände (75 km/h)

Wie lange dauert es, den Akku wieder aufzuladen?
Das Schnellladegerät füllt die Standard Akkus in etwa 90 Minuten auf 80% der Kapazität. Nach etwas mehr als zwei Stunden ist die Batterie komplett aufgeladen.

Wie weit komme ich mit meinem Akku?
TQ gibt für den 56-Zellen Akku in der Ebene eine Reichweite von bis zu 130 Kilometer an


Aktuell wird der TQ Motor von Haibike in den Fylon Modellen und von M1-Sporttechnik verbaut.
  • BIKE MODELL: XDURO ALLMtn 5.0
  • MODELL JAHR: 2019
  • MOTOR: FW: V1.5.137, HW: Rev 0101, BL: 1.1.0
  • LADEPORT: FW: V1.38.1, HW: Rev 0200, BL: 0.2.4
  • DISPLAY: FW: V1.84.8, GUI: v3.04, HW: Rev 11265, BL: 0.3.4
  • REMOTE: FW: V1.36, HW: Rev 0101
  • BATTERIE 1: FW: V1.22.71, HW: Rev 0301, BL: 0.2.4
  • BATTERIE 2: FW: V1.22.71, HW: Rev 0301, BL: 0.2.4
  • ECONNECT: FW: V1.29.0, HW: V2.0
  • SKYBEAMER: Model: 5000, FW: V1.0.1, HW: V1.0
  • LADEGERÄT 10A: Ja
  • Tuning Modell: SpeedBox 3.0 B., BikeSpeed-RS
  • Tuning aktiviert: Nein